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    水泥搅拌桩的成桩速度控制

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    水泥搅拌桩的成桩速度控制

    发布日期:2021-10-28 作者: 点击:

    水泥土搅拌桩是用于加固饱和软黏土地基的一种方法,它利用水泥作为固化剂,通过特别的搅拌机械,在地基深处将软土和固化剂强制搅拌,利用固化剂和软土之间所产生的一系列物理化学反应,使软土硬结成具有整体性、水稳定性和一定强度的优良地基。加固深度通常超过5m,干法加固深度不超过15m,湿法加固深度不超过20m。用回转的搅拌叶片将压入软土内的水泥浆与周围软土强制拌和形成泥加固体。


    1、工艺原理

    使用水泥搅拌桩钻机钻入设计深度后,利用钻机钻头在搅松的软土中以一定的压力喷入预先配好水泥(浆),水泥(浆)和软土在钻头的旋转作用下搅拌混合,形成具有一定强度、柱状、和良好水稳定性的水泥稳定土桩,以此实现软土地基承载力增强的目的。在实际的施工中一般采用四搅两喷或四搅四喷。


    2、布桩

    水泥土搅拌桩的布置样式根据工程需要可以灵活变动,一般而言有正方形和正三角形(梅花桩)两种,由于这样的复合路基是由水泥土搅拌桩和桩间土体一起承载路面荷载,非均布荷载加上土体非均质材料的力学特性,在荷载的作用下,桩间土体可能产生非定向挤土。在同样的置换率情况下,相同置换率的正三角形布置由于更为均匀的桩位比起正方形布置对于桩间土体的挤土现象的抑制效果要好,同时也能降低群桩效应对于复合地基承载力的影响,因此,正三角形样式更为合理。


    3、桩长

    水泥搅拌桩加固深厚软土路基,桩端多为软土,支撑作用很小,按承载的特性归属于纯摩擦桩一类。有实验显示,搅拌桩的承载力随桩长增加而增加,但是桩长达到一定长度时,承载力几乎不再增加,原因是搅桩桩侧摩阻力首先在深搅桩上端达到摩阻力,然后逐步向下发展,桩侧摩阻力和桩端阻力就不同步发挥,对于深搅桩桩而言,桩承载力全部由桩材料(尤其是上半部)与桩周的摩阻力来确定。随桩长增加而桩的承载力不再明显增加的长度被称之为有效桩长,在设计上,设计搅拌桩的设计长度L不宜超过有效桩长La。研究表明,影响有效桩长的因素有三项,分别是桩身强度、地基土支撑力和桩土模量比。具体到某一具体工程,在取得地勘资料后,设计人员只需要套用公式加以简单的计算,经现场验证后就可以确定。


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